Od 19. marca 2026 platí na Slovensku nariadenie vlády, ktoré mení pravidlá tankovania motorovej nafty na všetkých čerpacích staniciach. Má to jednu príčinu: stav ropnej núdze a snahu zastaviť odliv nafty do zahraničia. Tu sú konkrétne pravidlá a kto z nich má výnimku.
Vláda SR schválila nariadenie č. 42/2026 Z. z. na mimoriadnom zasadnutí 18. marca 2026. Deň na to, 19. marca, nadobudlo účinnosť. Zavádza štyri konkrétne pravidlá pre predaj motorovej nafty na Slovensku:
Naftu možno natankovať výlučne do palivovej nádrže vozidla a do jednej prenosnej nádoby s objemom najviac 10 litrov. Plnenie kanistrov nad tento objem čerpacie stanice odmietnu. Porušenie nariadenia hrozí sankciami pre prevádzkovateľa čerpacej stanice.
Okrem objemového limitu zavádza nariadenie aj finančný strop - za jedno tankovanie nafty môžete zaplatiť najviac 400 eur. Pre bežného vodiča osobného auta tento limit prakticky nič nemení, je namierený najmä na hromadné nákupy v cisternách a veľkých nádobách.
Nariadenie obmedzuje export motorovej nafty mimo územia SR. Opatrenie cieli priamo na palivovú turistiku - kamióny a dodávky zo zahraničia prichádzali na Slovensko natankovať lacnejšiu naftu a vyviezť ju späť cez hranice. Aktuálnu cenu nafty na slovenských pumpách sledujeme na fuelky.info.
Čerpacie stanice môžu predávať naftu vozidlám registrovaným v zahraničí za vyššiu cenu. Táto cena sa odvíja od porovnávacieho priemeru v susedných krajinách - Rakúsku, Poľsku a Česku. Porovnanie cien nafty naprieč EÚ nájdete na fuelky.info/porovnanie-cien-eu.
„Našou prioritou je zabezpečiť dostatok pohonných látok pre občanov a podniky na Slovensku. Prijaté opatrenia sú dočasné, cielené a nevyhnutné na stabilizáciu trhu v čase mimoriadnej situácie. Zároveň nimi reagujeme na špekulatívne správanie a zvýšený dopyt zo zahraničia, ktorý ohrozoval plynulé zásobovanie v niektorých regiónoch."
Ministerstvo hospodárstva SR vydalo 19. marca 2026 rozhodnutie, ktorým rozšírilo okruh vozidiel oslobodených od tankovacích obmedzení. Výnimky sa týkajú dvoch skupín.
| Typ vozidla / prevádzky | Výnimka z limitu | Zdroj výnimky |
|---|---|---|
| Polícia, ozbrojené sily, záchranári | Áno — plná | Nariadenie vlády č. 42/2026 |
| Vozidlá hospodárskej mobilizácie | Áno — plná | Nariadenie vlády č. 42/2026 |
| Kritická infraštruktúra | Áno — plná | Nariadenie vlády č. 42/2026 |
| Poľnohospodárske stroje a traktory | Áno — osobitná dôležitosť | Rozhodnutie MH SR, 19. 3. 2026 |
| Stavebné stroje a vozidlá | Áno — osobitná dôležitosť | Rozhodnutie MH SR, 19. 3. 2026 |
| Stacionárne a ťažko presúvateľné stroje | Áno — osobitná dôležitosť | Rozhodnutie MH SR, 19. 3. 2026 |
| Vozidlá zásobujúce priemysel a odpadové hospodárstvo | Áno — osobitná dôležitosť | Rozhodnutie MH SR, 19. 3. 2026 |
| Bežný osobný automobil — domáce ŠPZ | Platia limity | Nariadenie vlády č. 42/2026 |
| Vozidlo so zahraničnou ŠPZ | Limity + vyššia cena nafty | Nariadenie vlády č. 42/2026 |
Opatrenia z 18. marca nie sú prvým krokom v tejto kríze. Slovensko je v stave ropnej núdze od 19. februára 2026. Tu je stručná chronológia, ako sa situácia vyvíjala:
Vláda vyhlásila stav ropnej núdze po prerušení dodávok ropy cez ropovod Družba z Ukrajiny. Uvoľnila núdzové zásoby až 250-tisíc ton ropy pre rafinériu Slovnaft formou pôžičky.
Blokáda Hormuzského prielivu ďalej znížila dostupnosť nafty v Európe. Ceny nafty vyskočili rýchlejšie ako cena benzínu. Na hraničných čerpacích staniciach sa objavili dlhé rady zahraničných kamiónov — palivová turistika z Poľska a Česka.
Vláda schválila nariadenie č. 42/2026 Z. z. Ministerstvo hospodárstva vydalo rozhodnutie o vozidlách osobitnej dôležitosti. Opatrenia nadobúdajú účinnosť — platia 30 dní.
Európska komisia označila opatrenia za diskriminačné a v rozpore s právom EÚ. Oznámila právne kroky voči Slovensku.
Plánovaný koniec platnosti nariadenia, ak vláda nepredĺži jeho účinnosť. Situáciu priebežne monitorujeme na fuelky.info/cena-nafty.
„Nižšia cena spôsobuje nestabilitu, a preto vláda pristúpila k rozhodnutiu, že urobí obmedzujúce opatrenia, ktoré sú pomerne kategorické, až extrémne. Ale pravdepodobne iná cesta v stave, kedy nám pomáha pán Zelenský, ani neexistuje."
Hovorkyňa Európskej komisie vyhlásila, že rozdielne ceny nafty pre domácich a zahraničných vodičov sú diskriminačné a porušujú právo EÚ. Komisia naznačila, že podnikne právne kroky, ak Slovensko opatrenia neupravi alebo nezruší. Konkrétne citovala porušenie pravidiel jednotného trhu, ktorý zakazuje diskrimináciu na základe štátnej príslušnosti alebo miesta registrácie vozidla. Porovnanie cien nafty v jednotlivých krajinách EÚ nájdete na fuelky.info/porovnanie-cien-eu.
Slovenská vláda zatiaľ trvá na tom, že opatrenia sú dočasné, nevyhnutné a primerané mimoriadnej situácii. Právny spor s Komisiou môže trvať mesiace, opatrenia medzitým platia.
Pre drvivú väčšinu slovenských motoristov sa pri bežnom tankovaní osobného auta nič dramaticky nemení. Bežná 50 až 70-litrová nádrž sa vojde do limitu bez problémov a finančný strop 400 eur je pri aktuálnej cene nafty dosiahnuteľný len pri nákupe viac ako 250 litrov naraz.
Aktuálna cena nafty a benzínu na každej pumpe na Slovensku. Aktualizujeme denne.
Podľa nariadenia vlády č. 42/2026 Z. z. môžete natankovať naftu len do nádrže vozidla a do jednej prenosnej nádoby s objemom najviac 10 litrov. Finančný strop na jedno tankovanie je 400 eur. Opatrenie platí 30 dní od 19. marca 2026, teda do cca 17. apríla 2026.
Nariadenie umožňuje čerpacím staniciam predávať naftu autám so zahraničnými ŠPZ za vyššiu cenu, ktorá sa odvíja od priemeru cien v Rakúsku, Poľsku a Česku. Cieľom je zastaviť palivovú turistiku. Európska komisia toto opatrenie 24. marca 2026 označila za diskriminačné a v rozpore s právom EÚ. Porovnanie cien nafty v EÚ nájdete na fuelky.info/porovnanie-cien-eu.
Výnimku majú vozidlá polície, ozbrojených síl a záchranárov, vozidlá hospodárskej mobilizácie a kritickej infraštruktúry. Ministerstvo hospodárstva rozšírilo výnimky o poľnohospodársku a stavebnú techniku, stacionárne stroje a vozidlá zásobujúce tieto stroje v priemysle a odpadovom hospodárstve.
Stav ropnej núdze platí na Slovensku od 19. februára 2026, keď sa prerušili dodávky ropy cez ropovod Družba z Ukrajiny. Vláda uvoľnila zo štátnych hmotných rezerv až 250-tisíc ton ropy formou pôžičky pre rafinériu Slovnaft. Situáciu ďalej zhoršila blokáda Hormuzského prielivu, ktorá znížila dostupnosť nafty v celej Európe.