Zistite, za koľko mesiacov sa vám vráti prestavba na LPG, koľko ušetríte ročne a porovnajte náklady s benzínom a naftou
Porovnanie nákladov LPG s benzínom, naftou a elektromobilom na základe vašej spotreby
| Palivo | Spotreba | Cena/l (kWh) | Náklady/100km | CO₂/100km | vs LPG |
|---|
Zadajte ročný nájazd vyššie a tu uvidíte kumulatívne úspory v čase
Výpočet zahŕňa cenu prestavby a ušetrené náklady na palive za celé obdobie.
Transparentné vysvetlenie všetkých predpokladov kalkulačky
LPG má nižšiu energetickú hustotu ako benzín, preto sa spotrebuje o 10–20 % viac. Predvolená hodnota je +15 %, čo zodpovedá moderným sekvenčným systémom. Môžete ju upraviť sliderom.
Cena prestavby vydelená ročnou úsporou na palive = počet rokov návratnosti. Nezahŕňame servisné náklady LPG systému (~50–100 €/rok), ktoré mierne predlžujú reálnu návratnosť.
Benzín: 2,31 kg CO₂/l | Nafta: 2,64 kg CO₂/l | LPG: 1,51 kg CO₂/l. Sú to tank-to-wheel hodnoty pri priamom spaľovaní podľa EU EEA faktorov.
Elektromobil je zahrnutý v tabuľke s priemernou spotrebou 16 kWh/100km a zmiešanou cenou nabíjania (80 % doma po 0,15 €/kWh + 20 % verejne po 0,45 €/kWh).
LPG je o 40–50 % lacnejší ako benzín a produkuje pri spaľovaní o ~35 % menej CO₂ (1,51 vs 2,31 kg/l). Dojazd vozidla sa predĺži, pretože využívate obe nádrže. Pri nájazde 15 000+ km/rok sa prestavba typicky vráti do 1–2 rokov. Porovnajte aktuálne ceny na stránke Cena LPG na Slovensku.
Nie. Najvhodnejšie sú motory s nepriamym vstrekovaním (MPI, EFI) – prestavba stojí 900–1 400 €. Moderné priamo vstrekované motory (GDI, TSI, TFSI, TDI) vyžadujú dvojpalivový systém za 1 400–2 200 €. Niektoré motory (napr. Mazda SkyActiv) výrobca neodporúča prestavovať vôbec. Konzultujte s autorizovaným LPG servisom.
Typicky o 10–20 %, v priemere +15 %. Dôvodom je nižšia energetická hustota LPG (25,5 MJ/l) oproti benzínu (32 MJ/l). Moderné sekvenčné systémy dosahujú lepšie hodnoty (~10–12 %), staršie systémy môžu mať aj +20 %. Preto ju môžete upraviť v našej kalkulačke sliderom.
Cena závisí od typu motora a nádrže: Nepriame vstrekovanie (MPI): 900–1 400 € | Priame vstrekovanie (GDI/TSI): 1 400–2 200 € | Väčšia nádrž (toroid vs valec): priplatenie 100–200 €. Cena zahŕňa montáž, homologizáciu a zápis do TP. Viac v článku Koľko stojí prestavba na LPG.
Áno. Vozidlá na LPG nepodliehajú žiadnej výnimke – platia rovnaké diaľničné známky ako benzínové autá. Ročná: 90 €, 30-dňová: 17,10 €. Viac info na stránke Diaľničná známka Slovakia 2026.
Áno, pri spaľovaní. LPG produkuje o ~35 % menej CO₂/km ako benzín, menej oxidov dusíka a prakticky žiadne pevné častica. Nie je to však plne "zelené" palivo – ťažba a distribúcia LPG tiež generujú emisie. V porovnaní s EV (pri zelenej elektrine) je LPG stále horšou alternatívou z hľadiska celkového uhlíkového odtlačku.