Pre vodičov hľadajúcich úspory zostáva Bulharsko jasným víťazom s cenami benzínu na úrovni €1.225/l (-€0.324 pod priemerom EÚ) a naftou za €1.205/l. Nasledujú Malta (benzín €1.340) a Cyprus (€1.349).
| Krajina | Benzín 95 (€/l) | Nafta (€/l) | Rozdiel vs EÚ ⌀ |
|---|---|---|---|
| 🇧🇬 Bulharsko | €1.225 | €1.205 | -€0.324 / -€0.291 |
| 🇲🇹 Malta | €1.340 | €1.210 | -€0.209 / -€0.286 |
| 🇨🇾 Cyprus | €1.349 | €1.361 | -€0.200 / -€0.135 |
| 🇵🇱 Poľsko | €1.365 | €1.377 | -€0.184 / -€0.119 |
| 🇸🇰 Slovensko | €1.528 | €1.448 | -€0.021 / -€0.048 |
Na opačnom konci spektra dominuje Holandsko s benzínom za €1.938/l (+€0.389 nad priemerom) a Dánsko (€1.924). Vysoké ceny súvisia s agresívnou daňovou politikou zameranou na znižovanie emisií.
Slovensko s cenami €1.528 za benzín a €1.448 za naftu sa umiestnilo v strednom pásme EÚ. Naše ceny sú len mierne pod európskym priemerom (-€0.021 pre benzín, -€0.048 pre naftu), čo nás radí medzi krajiny s relatívne priemerným cenovým zaťažením.
V porovnaní s analýzou z 3. septembra pozorujeme stabilizáciu cien vo väčšine krajín. Európsky priemer benzínu zostal na úrovni €1.549/l, zatiaľ čo nafta mierne poklesla na €1.496/l. Najväčšie pohyby zaznamenalo Maďarsko (-€0.024 pre benzín) a Rumunsko (+€0.018 pre naftu).
Kľúčovým faktorom zostáva daňová politika. Krajiny ako Dánsko (25% DPH) a Maďarsko (27% DPH) majú najvyššie daňové zaťaženie, zatiaľ čo Luxembursko (17% DPH) a Malta (18% DPH) udržiavajú nižšie sadzby. Rozdiel medzi najlacnejšou (Bulharsko) a najdrahšou (Holandsko) krajinou dosahuje €0.713 na liter benzínu.