Dotácie a daňové úľavy na elektromobily na Slovensku
Aktuálny stav podpory elektromobility na Slovensku: prečo štát neposkytuje priame dotácie na kúpu, aké daňové výhody naďalej platia, čo sa deje s podporou nabíjacej infraštruktúry a čo sa plánuje do budúcna.
Aktuálna situácia: Prečo nie sú dotácie na kúpu
Stav k septembru 2026: Slovensko naďalej nemá aktívnu dotáciu pre fyzické osoby na nákup elektromobilu. Ministerka hospodárstva Denisa Saková potvrdila tento stav naposledy v júni 2026, po stretnutí vlády so zástupcami automobilového priemyslu.
„Momentálne nemáme prostriedky na to, aby sme s takouto podporou uvažovali zo štátneho rozpočtu. Skutočne sme vo fáze konsolidácie [...]. Informovali sme sa, či by predaj alebo podpora predaja elektromobilov mohli byť financované z európskych prostriedkov. To nám Európska komisia zamietla.“
Prečo Slovensko zaostáva?
- Zamietnutie Európskou komisiou: EK nepovolila použitie eurofondov na podporu predaja elektromobilov
- Nedostatok štátnych prostriedkov: vláda SR nevyčlenila vlastné zdroje zo štátneho rozpočtu
- Hospodárska konsolidácia: štát sa prioritne zaoberá rozpočtovými úsporami a znižovaním deficitu
⚠️ Pozor na staré čísla: na internete stále kolujú články spomínajúce dotáciu 8 000 € ako aktuálnu. Ide o historickú výzvu z roku 2024, ktorá je dávno uzavretá. Pri akomkoľvek článku o dotáciách si vždy skontrolujte dátum publikovania.
Daňové úľavy a výhody platné v roku 2026
Aj keď Slovensko nemá dotácie, naďalej platia významné daňové úľavy, ktoré znižujú náklady na vlastnenie elektromobilu.
Oslobodenie od dane z motorových vozidiel
✅ Platí od 1. januára 2025
Elektromobily kategórií L (motocykle), M1 (osobné autá) a N1 (dodávky do 3,5 t) sú úplne oslobodené od dane z motorových vozidiel.
- Úspora: 80 – 120 € ročne oproti benzínovému vozidlu
- Automatické: oslobodenie sa uplatňuje automaticky pri registrácii EV
ℹ️ Pozor: Ostatné kategórie (M2, M3, N2, N3 – autobusy, nákladné vozidlá nad 3,5 t) oslobodenie nemajú. Hybridné (HEV, PHEV), vodíkové vozidlá a vozidlá na CNG/LNG kategórií L, M1 a N1 majú zníženie dane o 50 % (úspora 40 – 60 € ročne).
Nižšie náklady na poistenie
Elektromobily majú zvyčajne nižšie povinné zmluvné poistenie (PZP) vďaka nižšej škodovosti a pokročilým bezpečnostným systémom – úspora orientačne 10 – 20 % (cca 30 – 60 € ročne).
Diaľničná známka: žiadna zľava pre elektromobily
Dôležitá oprava oproti rozšírenej mylnej predstave: elektromobily na Slovensku nemajú žiadnu zľavu na diaľničnú známku. Platia rovnakú sumu ako každé iné vozidlo do 3,5 t – 90 € ročne (365-dňová známka, cena 2026).
Ministerstvo dopravy SR túto možnosť v roku 2024 skúmalo spolu s Národnou diaľničnou spoločnosťou na základe uznesenia vlády, no k zvýhodneniu napokon nepristúpilo – každý zo skúmaných variantov mal podľa rezortu negatívny vplyv na rozpočet verejnej správy.
💡 Alternatíva v Česku: na rozdiel od Slovenska majú v Česku čisto elektrické a vodíkové vozidlá diaľnice úplne zadarmo. Výhoda platí aj pre autá so slovenskou ŠPZ, no na rozdiel od českých vozidiel (automatické oslobodenie) musíte najprv vyplniť a odoslať formulár oznámenia na portáli edalnice.cz.
Kompletný prehľad cien diaľničných známok na Slovensku aj v okolitých krajinách nájdete na stránke Diaľničné známky SR.
Výhody pre podnikateľov a firmy
Nultá odpisová skupina
Od roku 2019 sú elektromobily a plug-in hybridy zaradené do nultej odpisovej skupiny s dobou odpisovania 2 roky (namiesto bežných 4 rokov).
Elektromobil za 40 000 €: ročný odpis 20 000 € (2 roky) → úspora na dani (21 %): 4 200 € ročne
Benzínové auto za 40 000 €: ročný odpis 10 000 € (4 roky) → úspora na dani (21 %): 2 100 € ročne
Rozdiel: o 2 100 € vyššia daňová úspora ročne pri elektromobile.
Znížený nepeňažný príjem
Pri súkromnom užívaní firemného elektromobilu je hodnota nepeňažného príjmu 0,5 % zo vstupnej ceny mesačne (polovica oproti 1 % pri spaľovacích motoroch).
Elektromobil za 40 000 €: nepeňažný príjem 200 €/mes. → daň + odvody (~48 %): 96 €/mes.
Benzínové auto za 40 000 €: nepeňažný príjem 400 €/mes. → daň + odvody (~48 %): 192 €/mes.
Úspora: 96 € mesačne = 1 152 € ročne.
Odpočítanie DPH
Podnikatelia – platitelia DPH môžu uplatniť odpočítanie DPH pri kúpe elektromobilu na podnikanie (napr. pri EV za 40 000 € s DPH odpočet 8 000 €, reálna cena po odpočte 32 000 €).
História dotácií na elektromobily (2019 – 2024)
Program 2019 – 2021: Prvá vlna podpory
Slovensko malo v rokoch 2019 – 2021 aktívny dotačný program s celkovou alokáciou cez 30 miliónov eur, financovaný z eurofondov a riadený SIEA.
| Typ vozidla | Výška dotácie | Max. cena vozidla |
|---|---|---|
| Čisto elektrické (BEV) | 8 000 € | 50 000 € s DPH |
| Plug-in hybrid (PHEV) | 5 000 € | 50 000 € s DPH |
V rámci výziev 2019 – 2021 bolo podporených viac ako 3 500 elektromobilov.
Výzva 2024: Rekordne rýchle vyčerpanie
⏱️ Najrýchlejšie vyčerpané dotácie v histórii SR: posledná výzva (alokácia 6 miliónov eur) sa vyčerpala za približne 4 minúty – cca 750 žiadostí. Tisíce ďalších žiadateľov zostali bez dotácie, systém SIEA mal technické problémy.
Prečo program nepokračuje?
- Vyčerpanie alokovaných eurofondov určených na tento účel
- Zmena vlády a politických priorít (2023)
- Zamietnutie financovania z nových EÚ fondov Európskou komisiou
- Rozpočtová konsolidácia – prioritou vlády sú úspory a stabilizácia verejných financií
Dotácie na nabíjaciu infraštruktúru
Aj keď nie sú dotácie na nákup vozidiel, existujú dotácie na výstavbu nabíjacej infraštruktúry, financované z Plánu obnovy a odolnosti SR – len pre samosprávy a firmy, nie pre fyzické osoby.
Výzvy uzavreté k 30. júnu 2025
Výzvy 03I04-26-V05 (podnikateľské subjekty) a 03I04-26-V06 (samosprávy) na verejné nabíjacie stanice boli uzavreté k 30. júnu 2025 – alokácia 24 mil. € pre firmy, 6,765 mil. € pre samosprávy. Realizácia podporených projektov mala byť ukončená do polovice roka 2026.
Nová výzva z júna 2026
✅ Aktuálna výzva
MH SR vyhlásilo 5. júna 2026 ďalšiu výzvu na podporu verejnej nabíjacej infraštruktúry pre podnikateľské subjekty. Podmienkou je projekt s minimálne 50 nabíjacími bodmi. Presné podmienky a alokáciu odporúčame overiť priamo na stránke SIEA, keďže sa v čase môžu meniť.
Domáce wallboxy pre fyzické osoby
Inštalácia domáceho wallboxu nie je dotovaná zo štátu. Niektoré mestá poskytujú vlastné lokálne príspevky – sledujte web vašej obce alebo mesta. Orientačné náklady na domáce nabíjanie nájdete v článku Domáci wallbox.
Čo sa plánuje do budúcna
💬 Návrh v štádiu diskusie (2026): v koaličných rokovaniach sa objavil zámer ponúknuť domácnostiam s nízkymi a strednými príjmami príspevok do 5 000 € na kúpu elektromobilu s cenou do 43 000 €. K septembru 2026 ide len o návrh – nebola vyhlásená konkrétna výzva, termín ani presné podmienky.
Najvyšší kontrolný úrad SR (NKÚ) v minulosti odporučil vypracovanie nového akčného plánu alebo úpravu stratégie rozvoja elektromobility. Časť odbornej verejnosti (napr. SEVA) opakovane upozorňuje na možnosť čerpania z Plánu obnovy a odolnosti aj na priamu podporu kúpy vozidiel, zatiaľ však bez konkrétneho výsledku.
Túto sekciu budeme priebežne aktualizovať – sledujte dátum poslednej aktualizácie článku hore.
Porovnanie s ostatnou Európou
Podpora elektromobility sa v Európe mení rýchlo a nekonzistentne – niektoré krajiny ju rušia, iné zavádzajú nanovo. Nasledujúci prehľad je orientačný stav k septembru 2026, presné podmienky sa môžu v priebehu mesiacov meniť.
| Krajina | Stav podpory (kúpa vozidla) | Poznámka |
|---|---|---|
| 🇩🇪 Nemecko | Aktívna (od mája 2026) | Nový program 3 mld. €, príjmovo odstupňovaný (3 000 – 6 000 € podľa príjmu domácnosti a detí, limit príjmu 80 000 €). Pôvodný Umweltbonus skončil koncom 2023. |
| 🇫🇷 Francúzsko | Čiastočne aktívna | Príjmovo orientované bonusy pri nových autách (presné sumy sa menia); od septembra 2026 pribudla aj podpora jazdených elektromobilov cez systém CEE (rádovo stovky eur, výnimočne cez 2 000 € pre vybrané profesie). |
| 🇵🇱 Poľsko | Zaniká | Program „Mój elektryk" bol definitívne zrušený a nebude obnovený. Náhradný program „NaszEauto" sa uzatvára do 30. apríla 2026. |
| 🇦🇹 Rakúsko | Neisté / obmedzené | Podmienky sa v priebehu rokov výrazne menili. Odporúčame overiť aktuálny stav priamo na oficiálnom portáli (umweltfoerderung.at). |
| 🇸🇰 Slovensko | 0 € (2026) | Žiadna aktívna dotácia na kúpu pre fyzické osoby, viď vyššie. |
⚠️ Prečo je táto tabuľka len orientačná: podpora elektromobility sa v jednotlivých krajinách mení niekoľkokrát ročne – Nemecko svoj program v decembri 2023 zrušilo zo dňa na deň a v máji 2026 spustilo úplne nový. Pred akýmkoľvek rozhodnutím si vždy overte aktuálny stav na oficiálnej stránke ministerstva danej krajiny.
Zvažujete kúpu elektromobilu?
Spočítajte si reálne náklady na nabíjanie alebo si prečítajte o výbere domáceho wallboxu.
Často kladené otázky
Nie. K septembru 2026 Slovensko nemá aktívnu dotáciu pre fyzické osoby na nákup elektromobilu. Ministerka hospodárstva Denisa Saková to potvrdila naposledy v júni 2026 – dôvodom je konsolidácia verejných financií a zamietnutie financovania z eurofondov Európskou komisiou.
V koaličných rokovaniach sa v roku 2026 objavil návrh na príspevok do 5 000 € pre domácnosti s nízkymi a strednými príjmami pri kúpe elektromobilu do 43 000 €. Ide zatiaľ len o návrh v štádiu diskusie, nie o schválenú a spustenú výzvu – dátum ani definitívne podmienky neboli oznámené.
Áno, výrazné. Elektromobily kategórií L, M1 a N1 sú oslobodené od dane z motorových vozidiel (úspora 80 – 120 € ročne). Firmy majú nultú odpisovú skupinu (odpis za 2 roky) a znížený nepeňažný príjem (0,5 % namiesto 1 % vstupnej ceny mesačne).
Nie. Napriek diskusiám o tejto možnosti (2024) Ministerstvo dopravy SR zvýhodnenie elektromobilov pri diaľničnej známke preskúmalo a zamietlo – každý zo skúmaných variantov mal negatívny vplyv na rozpočet. Elektromobily platia rovnakú cenu ako ostatné vozidlá do 3,5 t (365-dňová známka 90 €). Výnimkou je Česko, kde majú čisto elektrické a vodíkové vozidlá diaľnice úplne zadarmo, vrátane áut so slovenskou ŠPZ po vyplnení formulára oslobodenia. Viac na stránke o diaľničných známkach.
Áno, ale len pre samosprávy a firmy, nie pre fyzické osoby. Výzvy z Plánu obnovy a odolnosti (kódy 03I04-26-V05 a V06) na verejné nabíjacie stanice sa uzavreli k 30. júnu 2025. V júni 2026 vyhlásilo MH SR ďalšiu výzvu pre podnikateľské subjekty, ktorá vyžaduje minimálne 50 nabíjacích bodov v projekte. Domáce wallboxy zo štátu dotované nie sú. Viac o wallboxoch v článku Domáci wallbox.
Tri hlavné: nultá odpisová skupina (odpis za 2 namiesto 4 rokov, pri vozidle za 40 000 € úspora až 2 100 € ročne na daniach), znížený nepeňažný príjem (0,5 % namiesto 1 % vstupnej ceny mesačne, úspora až 1 152 € ročne) a možnosť odpočítania DPH pri kúpe na podnikanie.
Posledná výzva bola v roku 2024: čisto elektrické vozidlá (BEV) až 8 000 €, plug-in hybridy (PHEV) až 5 000 €, pri limite ceny vozidla 50 000 € s DPH. Dotácie sa vyčerpali za približne 4 minúty, tisíce žiadateľov zostali bez podpory.
Oficiálne informácie sledujte na stránkach Ministerstva hospodárstva SR, SIEA ako správcu dotačných výziev a SEVA pre odborné analýzy. Čísla kolujúce na internete si vždy overte podľa dátumu zdroja – staré sumy z rokov 2019 – 2024 sa v článkoch často mylne prezentujú ako aktuálne.
📚 Zdroje dát
Údaje v tomto článku čerpáme z verejne dostupných a oficiálnych zdrojov:
- Ministerstvo hospodárstva SR (MH SR) – tlačové správy a oficiálne vyjadrenia
- Slovenská inovačná a energetická agentúra (SIEA) – dotačné výzvy a podmienky
- Finančná správa SR – legislatíva a daňové zákony
- SEVA – štatistiky a trhové analýzy
- Európska komisia – prehľad dotácií v EÚ
Aktualizované: 8. septembra 2026
Súvisiace témy
Peter Cerny
Peter píše pre fuelky.info praktické články o cenách palív, elektromobilite a nabíjaní. Vysvetľuje veci jednoducho, s reálnymi dátami a bez mýtov.
Článok naposledy aktualizovaný: 8. septembra 2026